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Turkish Airlines sumará asientos en su vuelo a Santiago desde marzo de 2027: sus pasajeros ya suben 75%

· Por , periodista

Turkish Airlines sumará asientos en su vuelo a Santiago desde marzo de 2027: sus pasajeros ya suben 75%

Turkish Airlines cambiará desde el 1 de marzo de 2027 el avión de su vuelo diario Estambul–São Paulo–Santiago por un Airbus A350-900 de 340 asientos, 11 más que el actual, según publicó este 11 de noviembre [El Aéreo](https://elaereo.com/2026/11/turkish-airlines-sumara-mas-capacidad-a-santiago-en-2027/). El cambio llega cuando la ruta crece rápido: en septiembre de 2026 la aerolínea transportó 12.036 pasajeros internacionales en Chile, 74,8% más que un año antes, según la Junta de Aeronáutica Civil.

Para el viajero chileno, Turkish es hoy la única aerolínea que vuela con sus propios aviones entre Santiago y Estambul, con una escala en São Paulo. Desde Estambul la aerolínea vuela a cientos de destinos en Europa, Medio Oriente, África y Asia. Te explicamos qué cambia y qué no.

Turkish Airlines en Santiago, en cifras

Turkish Airlines en Santiago, en cifras
12.036Pasajeros en septiembre de 2026+74,8% frente a septiembre de 2025
4.606Asientos por semana hoyvuelo diario en A350 de 329 asientos
340Asientos por vuelo desde marzo11 más por vuelo desde el 1-mar-2027
Fuente: El Aéreo (11-nov-2026) y JAC, informe de septiembre de 2026
Ver los datos en una tabla
Pasajeros en septiembre de 202612.036
Asientos por semana hoy4.606
Asientos por vuelo desde marzo340

Según El Aéreo, la ruta opera todos los días desde junio de 2026 con un A350-900 de 329 asientos (32 en Business y 297 en Economy), lo que suma 4.606 asientos por semana entre ida y vuelta. La aerolínea mueve más de 12.000 pasajeros al mes hacia y desde Santiago y superó los 14.000 en julio, con cifras de la JAC; en la práctica, casi duplicó sus viajeros frente a 2025.

DatoValorFuente
RutaEstambul (IST) – São Paulo (GRU) – Santiago (SCL)El Aéreo, 11-nov-2026
FrecuenciaDiaria desde junio de 2026El Aéreo
Avión actualA350-900 de 329 asientos (32 Business, 297 Economy)El Aéreo
Avión desde el 1-mar-2027A350-900 de 340 asientos (32 Business, 308 Economy)El Aéreo
Pasajeros en septiembre de 202612.036 (+74,8%)JAC
Pasajeros en julio de 2026Más de 14.000JAC vía El Aéreo

Una de las aerolíneas que más crece en Chile

En septiembre, el mercado internacional chileno cayó 1,6% frente a 2025, arrastrado por LATAM (-4,3%), SKY (-22,1%) y Aerolíneas Argentinas (-23%). La JAC destacó que la baja se compensó en parte con el crecimiento de JetSMART, Copa, Turkish Airlines y Boliviana de Aviación. Entre las aerolíneas con más de 10.000 pasajeros, Turkish fue la que más creció en porcentaje.

Turkish Airlines fue de las aerolíneas que más crecieron en ChileVariación de pasajeros internacionales en septiembre de 2026 frente a septiembre de 2025, en %
Fuente: JAC, tráfico de pasajeros por operador, septiembre de 2026
Ver los datos en una tabla
Turkish Airlines74,8% · de 6.886 a 12.036 pasajeros
JetSMART26,9% · de 78.435 a 99.527
Copa11,7% · de 45.117 a 50.390
KLM9,6% · de 9.356 a 10.256
Air France8,6% · de 23.453 a 25.476
American Airlines0,6% · de 12.156 a 12.226
LATAM-4,3% · de 549.155 a 525.750
Iberia-17,7% · de 36.930 a 30.396 (Level vuela aparte desde dic-2025)
SKY-22,1% · de 109.151 a 84.979

Ojo con la escala: con 12.036 pasajeros, Turkish todavía representa el 1,3% del tráfico internacional de Chile, lejos de LATAM (525.750 pasajeros y 55,8% del mercado). Su crecimiento importa porque suma competencia en las rutas largas a Europa y Asia. Revisamos el panorama completo en la nota sobre el tráfico aéreo de septiembre.

Pasillo principal del aeropuerto de Estambul con pasajeros caminando bajo un techo abovedado y pantallas de puertas de embarque
El aeropuerto de Estambul es el centro de conexiones de Turkish Airlines. Foto: Matti Blume (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.

Qué cambia con el avión de 340 asientos

Las tres versiones del A350-900 de Turkish AirlinesConfiguración de cabina según El Aéreo. Santiago pasa de la de 329 a la de 340 asientos desde el 1 de marzo de 2027.
Ex Aeroflot28288316
Estándar (hoy en Santiago)32297329
Alta densidad (Santiago desde marzo)32308340
Fuente: El Aéreo, 11-nov-2026

Turkish opera tres versiones de su A350-900. La que llegará a Santiago mantiene las 32 butacas de Business y suma 11 en Economy, hasta 308. Según El Aéreo, la aerolínea empezará a desplegar 13 de estos aviones de mayor densidad en 13 rutas desde noviembre de 2026. Para el pasajero, más asientos en Economy pueden significar más disponibilidad en temporada alta; el medio no informa cambios en el espacio entre filas.

El Aéreo agrega que Santiago es uno de los posibles destinos para el A350-1000, un avión todavía más grande que Turkish está incorporando, aunque eso no está confirmado. También advierte que la programación "todavía podría experimentar modificaciones".

La ruta de Turkish Airlines a Santiago
  1. Junio de 2026Vuelo diarioLa ruta Estambul–São Paulo–Santiago pasa a operar todos los días.
  2. Julio de 2026Más de 14.000 pasajerosMes con más viajeros de la ruta, según datos de la JAC citados por El Aéreo.
  3. Septiembre de 202612.036 pasajeros+74,8% frente a 2025 según la JAC.
  4. Noviembre de 2026Llegan los A350 de 340 asientos a 13 rutasTurkish empieza a desplegarlos en su red.
  5. 1 de marzo de 2027Santiago cambia de aviónPasa del A350 de 329 al de 340 asientos.
Fuente: El Aéreo (11-nov-2026) y JAC, informe de septiembre de 2026

Qué te recomendamos si quieres volar con Turkish Airlines desde Santiago

  • Cuenta la escala en São Paulo. El vuelo no es directo: para en Guarulhos. Revisa en tu reserva si debes bajar del avión durante la escala y si tu equipaje sigue hasta destino.
  • Para Turquía no necesitas visa. Los chilenos con pasaporte ordinario están exentos de visa hasta por 90 días, según el Ministerio de Relaciones Exteriores de Turquía. Te damos el resto en nuestra guía para viajar a Turquía.
  • Si sigues a otro país, revisa sus requisitos. Para destinos en Asia o Medio Oriente que piden visa o autorización electrónica, la aerolínea puede negarte el embarque en Santiago si no la tienes.
  • Compara con las rutas por Europa. A Estambul también se llega con escala en Madrid, París o Ámsterdam. Compara precio total y horas de viaje; a veces dos escalas cortas convienen más que una larga.
  • Pasaporte con vigencia holgada. Para Turquía y para muchos destinos asiáticos se recomienda que el pasaporte tenga al menos seis meses de vigencia.
Airbus A350 de Turkish Airlines rodando en la pista de un aeropuerto, con colinas y estanques de combustible al fondo
Un A350-900 de Turkish Airlines, el modelo que vuela a Santiago. Foto: MarcelX42 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.

Si te interesa Europa, también puedes revisar nuestra guía de cómo viajar a Europa desde Chile, con las rutas directas y con escala, el presupuesto y la mejor época.

Cómo se compara Turkish Airlines con las aerolíneas europeas en Chile

Turkish no compite solo en la ruta a Estambul: también es una alternativa para ir a Europa, África o Asia con una conexión. Por eso sirve compararla con las aerolíneas europeas que vuelan a Santiago. En septiembre de 2026 ya transportó más pasajeros que KLM, Level y British Airways, aunque todavía menos que Iberia y Air France.

AerolíneaPasajeros internacionales, septiembre de 2026Variación frente a septiembre de 2025
Iberia30.396-17,7% (Level se cuenta aparte desde diciembre de 2025)
Air France25.476+8,6%
Turkish Airlines12.036+74,8%
KLM10.256+9,6%
Level10.182Sin comparación (código propio desde diciembre de 2025)
British Airways4.672-11,6%

Fuente: JAC, tráfico de pasajeros por operador, septiembre de 2026. La competencia en las rutas largas también crece por el lado europeo: Air France tendrá 10 vuelos semanales entre Santiago y París desde el 15 de diciembre, como contamos en Air France suma vuelos a Santiago. Para ti, más competencia suele traducirse en más fechas disponibles y, a veces, en mejores tarifas fuera de temporada alta.

Preguntas frecuentes

¿Turkish Airlines vuela directo de Santiago a Estambul?

No. La ruta Santiago–Estambul hace escala en São Paulo (Guarulhos) y opera todos los días, según El Aéreo.

¿Cuándo cambia el avión de Turkish en Santiago?

Desde el 1 de marzo de 2027, cuando pasaría del A350-900 de 329 asientos al de 340. La aerolínea advierte que la programación puede cambiar.

¿Cuántos pasajeros transporta Turkish Airlines en Chile?

12.036 pasajeros internacionales en septiembre de 2026, 74,8% más que en septiembre de 2025, según la JAC.

¿Los chilenos necesitan visa para Turquía?

No, para viajes de hasta 90 días con pasaporte ordinario, según el Ministerio de Relaciones Exteriores de Turquía.

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